Reino Unido
Londres
Desde abril de 2025, até cidadãos da UE precisam de uma autorização de entrada paga para visitar — o fato mais comumente esquecido pelos viajantes europeus no momento.
- Entrada
- Quase todo mundo que entra sem visto agora precisa de uma ETA paga antes de viajar — cidadãos da UE incluídos desde 2 de abril de 2025. £20, solicite em gov.uk. Cidadãos irlandeses e britânicos estão isentos.
- Moeda
- Libra esterlina (GBP)
- Locomoção
- Cartões bancários por aproximação funcionam diretamente no metrô e nos ônibus — sem necessidade de comprar um cartão Oyster.
- Dirigir no centro
- A Congestion Charge (£18/dia) e a ULEZ (£12,50/dia) se aplicam a carros alugados — até £30,50/dia combinadas.
Verificado em 15 August 2026. Preços e regras de visto mudam — avise-nos se algo aqui estiver errado.
O fato com mais chance de pegar visitantes europeus de surpresa aqui não é uma regra de visto no sentido antigo — é que o Reino Unido agora exige que quase todo mundo, inclusive cidadãos da UE que nunca precisaram de nada antes, tenha uma autorização de viagem paga antes de embarcar.
Regras de entrada: a ETA, explicada corretamente
A Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido é uma permissão digital pré-viagem, não um visto, exigida para a maioria dos visitantes isentos de visto:
- 8 de janeiro de 2025 — estendida a cerca de 49 nacionalidades, incluindo EUA, Canadá e Austrália.
- 2 de abril de 2025 — estendida a cidadãos da UE/EEE (Irlanda excluída). A partir dessa data, essencialmente todos os viajantes sem visto que não sejam britânicos nem irlandeses precisam de uma.
Custo: £20 (subiu dos £10 iniciais). Solicite pelo aplicativo oficial UK ETA ou em gov.uk — nunca em um site de terceiros, que vai cobrar mais pela mesma coisa. Ela cobre múltiplas entradas, estadias de até 6 meses cada, e é válida por 2 anos ou até o passaporte expirar, o que vier primeiro. Solicite pelo menos alguns dias úteis antes, embora a maioria das solicitações seja decidida em minutos. Todo viajante, inclusive bebês, precisa de sua própria ETA. Cidadãos britânicos e irlandeses, e qualquer pessoa que já tenha status migratório no Reino Unido, estão isentos. Nacionalidades que precisam de visto não são afetadas — continuam solicitando um visto completo como antes.
Do aeroporto até a cidade
Londres tem cinco aeroportos — saber em qual você está pousando importa, já que as transferências entre eles podem levar mais de duas horas.
Heathrow (LHR) — ~22 km, a maioria das companhias de serviço completo de longa distância
- Elizabeth line — a partir de £13,90 até a Zona 1.
- Heathrow Express — 15 minutos até Paddington; bilhete único padrão £26 na hora, a partir de £10 se reservado com bastante antecedência.
- Black cab — cerca de £65–100 até o centro de Londres, 40–90 minutos dependendo do trânsito.
Gatwick (LGW) — ~45 km, longa distância de lazer, além da base principal da easyJet
- Gatwick Express — 30 minutos até Victoria, cerca de £20 online.
Stansted (STN) — ~60 km, base principal da Ryanair no Reino Unido
- Stansted Express — 45–50 minutos até Liverpool Street, cerca de £10–22 dependendo de quanto tempo antes você reserva.
- Ônibus National Express — a partir de £7 só de ida.
Luton (LTN) — ~51 km, base da easyJet/Wizz Air
- Trem mais um traslado curto até St Pancras (cerca de 22–40 minutos), ou ônibus National Express a partir de £7.
London City (LCY) — ~10 km, o mais próximo do centro
- DLR — cerca de 20–25 minutos até o centro de Londres; principalmente rotas europeias de negócios de curta distância.
Se você está voando pela Ryanair, quase certamente está em Stansted, não em Heathrow ou Gatwick — uma confusão comum e cara. Não reserve uma conexão apertada entre dois aeroportos diferentes de Londres; só a transferência pode consumir duas horas ou mais.
Onde ficar
| Área | Médio padrão/noite | Boa para | A desvantagem |
|---|---|---|---|
| Covent Garden / Soho | £120–250+ | Primeira viagem, teatro, compras, caminhabilidade | Uma das áreas mais caras da cidade; barulhenta à noite, especialmente Soho |
| South Bank / Bankside | £130–250 | Famílias, cultura (Tate Modern, Borough Market) | Concentração de hotéis de rede; pode parecer corporativa ao longo do caminho do rio |
| Shoreditch | £70–170 | Vida noturna, cena gastronômica, viajantes mais jovens | Caótica tarde da noite, quando os bares fecham; 20–30 minutos de trem dos pontos centrais |
| Kensington / Chelsea | £150–300+ | Amantes de museus (V&A, Natural History), famílias | Tranquila à noite; preços sobem rápido perto de Knightsbridge |
| Camden | varia — poucos hotéis | Cultura alternativa/musical, mercados | Oferta de hotéis genuinamente limitada; aluguéis de apartamento costumam preencher a lacuna |
| Bloomsbury / Fitzrovia | £90–180 | Melhor custo-benefício de localização no centro de Londres, perto de King's Cross/Eurostar | Um pouco mais sossegado, menos agito de vida noturna |
As faixas de diária são estimativas orientativas — os preços de hotel em Londres variam muito conforme a temporada e o dia da semana.
Hotéis em Londres
Bloomsbury e South Bank te deixam a uma distância caminhável dos principais pontos turísticos, um degrau abaixo dos preços do West End.
A Agoda costuma ser mais barata para as mesmas propriedades nesta região.
Compare na Agoda
Os mesmos hotéis, frequentemente com preços diferentes.
Quanto custam as coisas
| Item | Preço |
|---|---|
| Refeição econômica | cerca de £14–30 |
| Jantar de três pratos médio padrão para dois, sem bebidas | cerca de £55–130 |
| Chope, média de Londres | £6,55 (alguns bares agora cobram mais de £10) |
| Café (cappuccino/flat white) | £4,52 em média, acima da média de £3,97 do Reino Unido |
| Tarifa única de metrô, Zona 1, por aproximação | cerca de £3,00–3,10 |
| Torre de Londres — adulto | £37 |
| London Eye — padrão adulto, online | a partir de £25–29 |
| Warner Bros. Studio Tour (Harry Potter) — adulto | a partir de £58,50 |
Preços datados de 15 de agosto de 2026. Confirme as tarifas exatas do metrô em tfl.gov.uk antes de viajar, já que as tarifas são revisadas periodicamente.
Vale a pena alugar um carro?
Quase certamente não, para o centro de Londres. Duas cobranças diárias separadas se somam ao custo do estacionamento:
Congestion Charge — £18/dia (seg–sex 7h–18h, fins de semana e feriados bancários meio-dia–18h), subindo para £21 se você pagar atrasado. ULEZ (Ultra Low Emission Zone) — £12,50/dia para veículos não conformes, cobrindo todos os distritos de Londres, 24 horas por dia, todos os dias, exceto no Natal. Ambas se aplicam a carros alugados e registrados no exterior, e as locadoras não pagam isso por você por padrão — um motorista de um veículo mais antigo e não conforme pode ficar devendo as duas de uma vez, cerca de £30,50 por dia só para estar no centro, antes do estacionamento. Multas não pagas da Congestion Charge começam em £90.
Uma habilitação estrangeira válida permite dirigir na Grã-Bretanha por até 12 meses a partir da sua entrada mais recente; se você também precisa de uma Permissão Internacional de Habilitação depende do país e do formato de emissão da sua habilitação — confira diretamente em gov.uk, já que as locadoras costumam acrescentar suas próprias exigências mais rígidas, além do mínimo legal.
Compare o aluguel de carros para viagens fora de Londres
Cobre agências britânicas locais que os grandes sites internacionais deixam de fora, e mostra a franquia antes de você pagar — retire o carro fora da zona ULEZ/Congestion Charge para evitar as duas taxas.
Ficando conectado
As operadoras do Reino Unido são EE, Vodafone, O2 e Three. Um SIM pré-pago de 30 dias com dados razoáveis normalmente custa £15–24; eSIMs (Airalo e outras) começam por cerca de $4 para pacotes menores de dados. Você quase certamente não precisa de um cartão Oyster — qualquer cartão bancário por aproximação ou celular funciona diretamente nas catracas do metrô, DLR, Overground e ônibus, com o mesmo limite tarifário diário/semanal que o Oyster oferece. Os ônibus de Londres não aceitam dinheiro — apenas pagamento por aproximação ou Oyster, nada de dinheiro a bordo.
Golpes e armadilhas que vale a pena conhecer
- Batedores de minicab sem licença nos aeroportos e nas estações principais (Victoria, King's Cross, Paddington) — isso é uma questão real de segurança, não só cobrança excessiva. Use apenas um black cab pego num ponto, ou um minicab licenciado reservado com antecedência via aplicativo ou telefone.
- Pedicabs do West End já foram documentados cobrando tarifas absurdamente infladas — casos de até £180 por alguns minutos de corrida. Trate qualquer abordagem de pedicab como uma cobrança excessiva quase certa.
- Jogos de carta de rua "ache a dama" são fraudados — passe direto.
- Batedores de carteira se concentram em vagões lotados do metrô e na Oxford Street; roubo de celular por moto ou bicicleta também é um risco documentado, então mantenha o celular fora de vista perto de ruas.
- Ingressos falsos de teatro — compre apenas de um vendedor credenciado pela STAR ou na bilheteria/site do próprio teatro.
Leis e coisas que pegam os visitantes de surpresa
- Gorjeta: restaurantes 10–15%, mas muitas contas já acrescentam uma taxa de serviço "opcional" de 12,5% — confira antes de dar gorjeta em dobro. Pubs não esperam gorjeta, mesmo com atendimento à mesa.
- Fique à direita nas escadas rolantes do metrô — quebrar essa norma gera irritação real no horário de pico.
- O trânsito anda pela esquerda — olhe primeiro para a direita ao atravessar; há avisos pintados nas cruzamentos movimentados por um motivo.
- Greves do metrô acontecem de forma imprevisível (as mais recentes ocorreram em junho de 2026) — confira tfl.gov.uk/service-status antes de qualquer viagem que dependa de um trajeto de metrô, especialmente de ou para um aeroporto.
- Uma taxa de pernoite em toda a cidade para Londres foi concedida como um poder ao prefeito, mas ainda não era uma cobrança ativa no momento em que esta página foi verificada — vale a pena checar de novo mais perto da sua viagem, caso isso tenha mudado.