Indonésia
Bali
Ninguém entra sem visto. Todos precisam do visto de $35 na chegada, do cartão de chegada gratuito e da taxa turística de IDR 150.000.
- Entrada
- Ninguém entra sem visto. Visto na chegada, IDR 500.000 (~USD 35), 30 dias, prorrogável uma vez
- Também exigido
- O All Indonesia Arrival Card gratuito e a taxa turística de IDR 150.000
- Moeda
- Rupia indonésia (IDR) — cerca de 15.500 por dólar americano
- Estação seca
- Abril a outubro. A estação chuvosa vai de novembro a março.
Verificado em 15 August 2026. Preços e regras de visto mudam — avise-nos se algo aqui estiver errado.
Três coisas antes de voar
Bali se tornou, discretamente, um dos destinos com mais burocracia, e essas três exigências são todas separadas. Deixar passar uma delas significa, na melhor das hipóteses, uma fila no aeroporto.
1. Visto na chegada — IDR 500.000
Não existe entrada sem visto na Indonésia para turistas ocidentais ou do Golfo. Muitos blogs sugerem o contrário. Americanos, britânicos, europeus, australianos, chineses, indianos, russos e titulares de passaporte de todos os seis países do CCG precisam do visto na chegada — 97 nacionalidades são elegíveis para ele.
Ele custa IDR 500.000 (cerca de USD 35), dá 30 dias e pode ser prorrogado uma vez por mais 30, pelo mesmo preço. Compre-o com antecedência como e-VOA no site oficial evisa.imigrasi.go.id — solicite pelo menos 48 horas antes da viagem — ou na chegada em Ngurah Rai. O passaporte precisa de seis meses de validade e duas páginas em branco.
Ultrapassar o prazo custa IDR 1.000.000 por dia — uma semana esquecida são sete milhões de rupias, além de possível detenção e proibição de reentrada. Isso é bem mais rígido do que na Tailândia.
2. All Indonesia Arrival Card — gratuito
Obrigatório para toda chegada, incluindo bebês, enviado dentro de 72 horas antes do pouso em allindonesia.imigrasi.go.id. Ele substituiu a antiga declaração de saúde separada e a declaração alfandegária, então guias que descrevem isso como duas etapas estão desatualizados.
É gratuito. O Ministério das Relações Exteriores do Reino Unido já alertou especificamente sobre sites fraudulentos cobrando por ele.
3. Taxa turística de Bali — IDR 150.000
Cerca de USD 10, separada da taxa do visto e cobrada além dela, pagável em lovebali.baliprov.go.id (repare no .go.id — há muitas cópias falsas). Você recebe um voucher em QR code. Somente sem dinheiro.
É fiscalizado? Razoavelmente. O órgão de turismo de Bali faz verificações de voucher em pontos turísticos, não só no aeroporto, e chegadas sem pagamento são enviadas para uma fila de pagamento. Ninguém te multa — você simplesmente é orientado a pagar na hora. Faça isso online antes de voar e pule a fila.
Também vale saber: se você ficar numa vila privada em vez de um hotel, deve se registrar na polícia local. Os hotéis fazem isso automaticamente; uma multa de IDR 5.000.000 é a penalidade prevista para quem não faz isso.
Do aeroporto até a cidade — e por que o tempo importa mais que a distância
Grab e Gojek funcionam no aeroporto. Algumas empresas de transfer alegam o contrário; elas estão vendendo algo. O que é verdade é que você não pode ser embarcado na calçada do desembarque — você caminha de 300 a 500 m até a zona designada de embarque para aplicativos.
| Para | Grab / Gojek | Táxi do aeroporto | Tempo de viagem |
|---|---|---|---|
| Kuta / Legian | IDR 120–180 mil | 200–250 mil | 30–45 min |
| Seminyak | 130–200 mil | 250–300 mil | 30–45 min |
| Canggu | 180–260 mil | 300–350 mil | 45–90 min |
| Ubud | 200–320 mil | 400–450 mil | 1,5–2 horas |
| Sanur | — | ~200 mil | ~30 min |
| Uluwatu | — | ~300 mil | ~45–60 min |
Distância não significa nada em Bali. Ubud fica a apenas cerca de 35 km do aeroporto e rotineiramente leva duas horas. De Ubud a Uluwatu pode levar três horas ou mais ao pôr do sol. Planeje seu itinerário em torno do tempo de trajeto, não do mapa — esse é o erro que arruína viagens a Bali.
A Blue Bird é a marca confiável de táxi com taxímetro — azul-claro com um logo de pássaro. Insista no taxímetro e fique atento a marcas parecidas. A imigração leva cerca de 15 minutos pelos portões automáticos, 45–60 se você for processado manualmente.
Onde ficar
| Área | Faixa | Boa para | A desvantagem |
|---|---|---|---|
| Seminyak | $60–1.400 | Melhor opção geral para uma primeira viagem — restaurantes, beach clubs, compras, sem a agitação de Kuta | Muito desenvolvida e com trânsito intenso; pouca coisa que pareça balinesa; a praia é ok, não excelente |
| Canggu | $70–650 | Surfistas, trabalhadores remotos, cultura de café | Vítima do próprio sucesso — barulho de construção, ruas de mão única congestionadas, e a maior resistência local ao Grab e ao Gojek |
| Ubud | $60–1.500 | Cultura, terraços de arroz, cachoeiras, bem-estar | Sem praia; o centro é congestionado; você precisa de scooter ou motorista para chegar a qualquer lugar interessante |
| Uluwatu / Bukit | $50–1.200 | Vistas de penhasco, surfe de verdade, mais tranquilo e sofisticado | Isolado — tudo é uma longa viagem, as praias ficam no fim de escadas íngremes, e você vai gastar constantemente com motorista |
| Sanur | Médio | Famílias e viagens mais calmas; plano, caminhável, a área de praia mais próxima do aeroporto | Sonolento; voltado para o leste, então sem pôr do sol; vida noturna limitada |
| Kuta | $40–550 | As camas mais baratas, escolas de surfe, mais perto do aeroporto | Melhor para visitar rapidamente do que para ficar — vendedores insistentes, vida noturna datada |
Onde ficar em Bali
Escolha sua área antes de escolher seu hotel. Um quarto barato na parte errada da ilha custa horas de trânsito todos os dias.
Compare na Agoda
A Agoda tem cobertura particularmente ampla no Sudeste Asiático e frequentemente supera outros sites nas mesmas vilas.
Quanto custam as coisas
| Item | Preço |
|---|---|
| Beliche em hostel | $6–10 |
| Pousada de médio padrão | $25–50 |
| Hotel ou vila | $80–150+ |
| Refeição em warung (local) | $1,50–3 |
| Restaurante médio padrão | $6–14 |
| Corrida de Grab ou Gojek | $1–4 |
| Scooter, por dia | $3–6 |
| Carro com motorista, por dia | $40–80 |
| Templo de Uluwatu | IDR 60.000 |
| Tanah Lot | IDR 75.000 |
| Floresta dos Macacos de Ubud | IDR 130.000 |
| Tirta Empul | IDR 75.000 |
| Besakih | IDR 150.000 |
A maioria dos templos e cachoeiras é só dinheiro em rupias — leve notas pequenas. O preço duplo é normal e exibido abertamente (Tanah Lot cobra IDR 30.000 de indonésios contra IDR 75.000 de estrangeiros); não é golpe. A alta temporada, julho–agosto e dezembro, acrescenta 30–60% ao preço da hospedagem.
Scooters: leia isto antes de alugar uma
Você precisa de uma Permissão Internacional de Habilitação com endosso para motocicletas, além de uma carteira de motorista do seu país que cubra motocicletas. Uma habilitação só para carro nunca foi suficiente. Bali já realizou operações de fiscalização "sem misericórdia", apreendendo scooters de turistas. A multa por dirigir sem habilitação válida é IDR 1.000.000; sem capacete, IDR 250.000.
Mais importante ainda: dirigir sem habilitação anula seu seguro-viagem. O serviço de viagem do governo australiano afirma isso explicitamente. Isso significa que um acidente deixa você pagando seus próprios custos médicos e qualquer responsabilidade civil. As colisões e mortes entre turistas têm aumentado.
O aluguel custa IDR 80.000–140.000/dia por uma Scoopy, até 320.000 por uma PCX, com 30–40% de desconto na semanal. A maioria dos aluguéis de rua não inclui seguro algum. Nunca entregue seu passaporte físico como depósito — uma foto é o padrão em lojas legítimas. Fotografe e filme a moto em detalhe antes de sair; alegações de danos inventados na devolução são um golpe conhecido.
Para duas ou mais pessoas, um carro com motorista a $40–80 por dia vence as scooters tanto em custo quanto em risco — isso normalmente são oito a dez horas com combustível e motorista incluídos.
As zonas proibidas do Grab e do Gojek
Os dois aplicativos são legais em toda Bali e a agência de transportes já declarou isso publicamente. Mas associações locais de motoristas impõem informalmente zonas sem aplicativo em Canggu, Seminyak, Nusa Dua, Uluwatu, Ubud central, Sanur, Lovina, Amed, Kintamani, Tanah Lot, Padang Bai e as ilhas de Nusa. A hostilidade é dirigida aos motoristas, não aos passageiros. A solução é simples: caminhe cinco ou dez minutos para fora da zona e chame o aplicativo de lá.
Ficando conectado
A Telkomsel tem a melhor cobertura e é a opção segura padrão; depois vêm a Indosat e a XL Axiata. Os SIMs precisam ser registrados com seu passaporte — compre em quiosques do aeroporto (conveniente, mais caro, IDR 150–200 mil por um plano turístico) ou numa loja oficial GraPARI. As lojas de conveniência às vezes pulam o registro, o que causa problemas mais tarde.
A regra de registro de IMEI da Indonésia não afeta turistas normais — ela se aplica a estadias acima de 90 dias. Abaixo disso, os SIMs turísticos funcionam normalmente. Uma ressalva: eSIMs locais da Telkomsel e da Indosat podem exigir registro de IMEI antes e podem não ativar instantaneamente, então um eSIM internacional é a opção sem complicação.
Quando ir, e o que a estação chuvosa realmente significa
A estação seca vai de abril a outubro. A chuvosa, de novembro a março, com o pico em janeiro.
Mas a estação chuvosa é muito mal-entendida. O padrão típico é sol das 6h ao meio-dia, uma tempestade forte em algum momento entre 13h e 16h, com melhora à noite — isso acontece em cerca de 70% dos dias em novembro, dezembro e março, e 60% em janeiro e fevereiro. A chuva é intensa, mas escoa em uma ou duas horas. As diárias ficam 20–35% mais baratas. Março é o melhor mês em custo-benefício da estação chuvosa. Evite o período de 22 de dezembro a 5 de janeiro, por causa dos picos de preço.
Armadilhas e golpes
- Casas de câmbio. Trapaças com troco errado são generalizadas. Use casas de câmbio autorizadas, conte o dinheiro na frente delas, e recuse balcões de rua com "taxa especial".
- Caixas eletrônicos. Use máquinas de bancos dentro das agências — clonagem e retenção de cartão são relatadas em caixas eletrônicos isolados.
- Envenenamento por metanol vindo de bebidas destiladas e arak falsificados é um risco real e, ocasionalmente, fatal em Bali. Fique com garrafas lacradas em locais confiáveis e evite drinques servidos a olho em bares muito baratos.
- Carregadores do aeroporto não são gratuitos — combine cerca de IDR 20.000 por mala antes que eles peguem qualquer coisa.
- "Doações obrigatórias" falsas e guias não oficiais nas entradas de templos.
- Cobranças de dano em scooter depois que você devolve a moto — daí a importância das fotos.